Istmetel on energiat{0}}neelav konstruktsioon koos sisseehitatud-venitatavate energianeelduritega jalgades, mis kaitsevad hädamaandumise löökide eest. Alates 1980. aastast on ülemaailmselt tsiviillennukitelt nõutud 16G ülekoormuskindluse standardite uuendamist. Need istmed peavad läbima äärmuslikud katsed vertikaalse kokkupõrke kiirusega 10,3 m/s või rohkem. Istme seljatoed on sertifitseerimiseks märgistatud TSO/CTSO/ETSO-C127. Materjalid peavad läbima suitsu toksilisuse testi, et tagada hädaolukorras evakueerimine 90 sekundi jooksul.
